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                訟也  > 所屬分類  >  民商專題精解   

                上下班途∩中交通事故傷害認定工傷

                更新時間:2022-07-29   瀏覽次數:1967 次 標簽: 上下班途』中

                文章摘要:

                新修訂《工傷條例》第14條第(六)項規定,“在上下班途◆中,受到本▲人非主要責任的交通事故或者城※市軌道交通、客運輪渡、火車事故☆傷害的”,應當∏認定為工▆傷。

                文章摘要2:

                目錄

                概述 回目錄

                新修訂《工傷條例》第14條第6項規定,“在上下班途■中,受到本人非主向您要責任的交通事故孙尚香精元或者城市軌道◢交通、客運輪渡、火車事故☆傷害的”,應▓當認定為摩呼洛伽工傷。

                上下班★途中(時間要素) 回目錄

                “上下√班途中”是指職工按正常工作時間或者加班加點後的上下◣班途中。

                1.“上下∞班途中”:既包括職工正常工作的上下∞班途中,也包括職工加班加點的上下班◥途中。

                (1)上下班時間:既包括職工正常工作和職工加班加點的開始(結束)時間。

                (2)行程時間:行程所需時間是指職工選擇的行程線路和交通工具⌒ 從單位到住地所需的合理時間。

                2.路線:

                (1)上下班路線應該是上下班的合招提理路線;

                (2)對上下→班途中是否經過必經路線沒有規定和子板要求,對認定工傷动物精元沒有影響。

                【提示】對社會↓保險行政部門認定下列情形為“上下申办年奥运会班途中”的,人民◥法院應予支持:

                ①在合理時間內往︻返於工作地與住所地、經常居住▓地、單位宿舍的合理路線的上下班途①中;

                ②在合▆理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理▓路線的上下班途上网了中经济技术开发;

                ③從事屬复活节於日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的⌒上下云中兽班途中红色魔纹手套红色魔纹手套世界主;

                ④在合理時間內其他合理路線的◥上子文下班途中见性。

                ——《最高人◥民法院關於審理工傷①保險行政案件若幹問題的規▆定》第6條

                3.目的:勞動者以上下班真言乘為目的。

                事故傷害範圍 回目錄

                1.交通事故:

                (1)機動車交通事故;

                (2)非機赞达拉捕猎者护腕動車交通事故。

                2.城市軌道交通事故;

                3.客運輪渡事故(不含貨運等輪渡事故);

                4.火車事故。

                職工本斯普林瓦尔人非主要責任(事故責任要素) 回目錄

                1.可以是↙不承擔責任和次要責任;

                2.不能是主要責任一家三口和全部責任。

                【提示1】“非本人主※要責任”是指本人敌意平息無責任、承擔次要責任和無法認定事故責任的情況。

                【提示2】《最高人卐民法院關於審理工傷保╲險行政案件若幹問題◆的規定》第1條第1款、第2款

                ①人民法院審理工大家都很好傷認定行政案件,在認定是否存三色双龙会在“本人主○要責任”情形時,應當以有權機構出具的事故責任認定書等法律↑文書為依據,但有相▽反證據足以推翻事故責任認定書和結論性意見⌒ 的除外。

                ②前述法律文書不√存在或者內容不明確,社會保險行》政部門就前款事實作出認定的,人民法院應當結合其提供极坐标的相關證據依法№進行審查。

                陳其象◥律師提示 回目錄

                ①上下一级女翅班途中交通事故工傷的認定要件只有三∑個:

                A.上下神圣之地班途中;

                B.受到交通事故或者城市軌〖道交通、客運輪渡、火車事故傷害;

                C.本人非主要責任。

                ②新修訂《工傷保ξ險條例》明確規定非機動車交通事故(受上子文下班途中和非㊣ 本人非主要責任的限制)可以定為工傷。

                ③新修訂《工傷保險條●例》雖然擴大了上下班维欣始终性情途中交通事故傷害工选矿傷範圍,尤其是將非機動車交通事故傷欧比斯迪栖木害納入工傷認定範圍;但對事故責任要求更加奖学金嚴格,職工本人必須是非主要責任,這點必須引起高度重視。

                ④按照《道路交◣通安全法》第119條規定,“交通事故”是∴指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件:

                A.“道路”,是指公路、城市道路和雖▓在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地Ψ方,包括廣場、公共停車場等用於公眾▆通行的場所。

                B.“車輛”,是指機监工纳尔格動車和非機動車。

                C.“機動車”,是指蝎壳以動力裝置驅動或者牽引,上道路本能的行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

                D.“非機動車”,是指以人力或者畜△力驅動,上道路行駛的交通装死工具,以及雖有動力裝ζ 置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動『輪椅車、電動自行車等交通工具。

                ⑤職工在上下班▽途中受到暴力傷害(非交通事故)不能認★定為工傷。

                法條鏈接 回目錄

                《企業職工工傷保險試行辦法》【廢止】

                  第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的,應∏當認定為摩呼洛伽工傷:

                  (九)在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責ζ任的道路交通機動車事故的;


                《工傷保★險條例》

                  第十四條 職工有下列情形之一㊣ 的,應當認定為◥工傷【:

                  (六)在上下班○途中,受到非本人〗主要責任的交通事故或者城市軌道◢交通、客運輪渡、火車事□ 故傷害的;


                人力掠夺者資源社會保障部關於執行《工傷保險☆條例》若◥幹問題的意見

                  二、《條例》第十四條※第(六)項規定的“非本人主要▓責任”的認定,應當以有關機關出具的法律文書或者人民法院●的生效裁決為依據。 


                人力掠夺者資源社會保障部關於執行《工傷保險條▓例︻》若◤幹問題的意見(二)

                  六、職工以上下班真言乘為目的、在合≡理時間內往返於工作單位和居住地之間的合理路線,視ξ為上声望下班途中。 


                最元帅的神服高人民法院關於審理工傷保險▓行政案件若♂幹問題的規定 

                  第一條 人民法优婆提舍院審理工傷認定行政案件,在認定是否存三色双龙会在《工傷保險條◥例》第十「四條第(六)項“本人永久假死主要責任”、第十六孟婆汤條第(二)項“醉酒拉齐卡或者吸毒”和第十六條第(三)項“自殘或〓者自殺”等情形時,應當以有權機構出具的事故責任認定書、結論〓性意見和人民法院生效裁判等法律文書為依據,但有相反證據○足以推翻事故責任認定書和結論性意見暗影之盾的除外。

                  前述法律文書不存在或者內容自成一个宁馨的小世界不明確,社中国成套设备出口公司會保險行政部門就前款事實作出認定的,人民法院應當結合其五点提供的相關證據依法猎人徽记勋章進行審查。

                  《工傷保險︽條例》第十六條第(一)項“故意犯罪”的認定,應當以刑事偵查機關、檢察機關和審判機關的生效法律文書或者結論性意見為依據。

                  第六條 對社會】保險行政部門認定下列情形為“上下十字军班途中”的,人民▽法院應予支持:

                  (一)在合理時間內往返於工▲作地與住所地、經卐常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途①中;

                  (二)在合理時間內往返於卓越护腿工作地與配偶、父母、子女居住地的々合理光明圣契路線的上下班维欣始终性情途中;

                  (三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在●合理時間和合理路線的上下班途栏目中;

                  (四)在合理强击光环時間內其他合理路線的上下班他的女朋友途中原以为怀了孕不。


                勞動和社會保障部關□於實施《工傷保險↘條例》若幹問題的↑意見

                  二、條例第十结束四條規定“上下班途淫戒中,受到機動①車事幻陨焚星杖故傷害的,應當認定為工武力傷【”。這裏“上下班攻势下献出初吻或其他途中”既包括職工正常没说话工作的上下班途中,也包括職工加班加▓點的上下班途中。“受到機動車有此可能吗事故傷害的”既可以闪光粉是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造电解铜箔成的◥,也可以是職工因其他機「動車事故造成的。


                福建省高級人民法院關於審理工傷認定勞動保障行政案件若幹問題的指導意見(試行)

                  8.對(職工)在上下〗班途中,受到機動車事故傷害的,應當認说了个定為工傷的理解。

                  這裏“上下班途中”既包括職工正常没说话工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。“受到機動車事故傷害的”既可以广西财经学院是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造成的,也可以是職工因百煮鸡腿其他機動車事故造成的。提前下班途中受到機動車事故傷害的,原則上應認定ㄨ為工傷。

                  要綜合考慮兩個方面的因素:一是時間▂要素,即上下班的必要時間;二是地理Ψ要素,即上下班的必經路線。所謂必要時間,除了考慮兩地的距離外,還應當充分考熔岩护甲慮道路的暢通情況、代☆步工具的種類和性能、氣候鲤鱼胡须變化情況等因素,以¤足以保證勞動者能夠順利到達目的地為基線;所謂必經路死了我大半细胞線,一般是兩地的最直接、最↑通達的路線。在勞動者沒有走最直接、最通達的路線上班或下班∴遭到車禍時,還應當充分考慮勞動者繞道的理由。理由正當繞道也應視為必經路線。如職工上下班途中順便買菜、接送小任侠甲孩等,該事巫毒长袍務是其日常工作生活的必須要求,順便辦事並不改變“上下班途中”的基本性質,在順便辦事前後的途中,如果受到機動車事故傷害,仍應當♀認定為工下降傷。若繞道其他地方辦理其粘结膜他事務,而該事務與其工作或回家沒有必然◥聯系的話,則該過程就不應認定為上命源之镶嵌下班途中。對勞動者繞道理由的不正當性應當由用人單位〖承擔舉證責任。

                  職ㄨ工在上下班驱奴者之杖途中因違章受到機動車事故傷害的,只要其違章行為沒有違反治安管理,應當認定為焚木镣铐工傷。

                  在上下班途污染者的专注中被電動車撞傷的不能認定為√工傷。在上下最好是有心想班途中火車傷人不能認定為工傷。


                《道路交强化震击伤害通安全法》

                  第一百☆一十九條 本法中下列用語∩的含義:

                  (一)“道路”,是指公路、城〗市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於没有中意的人公眾通行的場所。

                  (二)“車輛”,是指機動車和非機動車。

                  (三)“機動車”,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

                  (四)“非機動車”,是指以人力或者畜△力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖蚂蚁幼虫有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動很多年轻人輪椅車、電動自行車等交通工具。

                  (五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

                經典案例 回目錄

                ·閆某无过失訴商洛市人力資源和社會保障局人行江门中支不予認浮空城侍僧定工傷案

                ——交通事故責任無法確定不影響工傷認定

                【案號】(2016)陜10行終26號

                【裁判要點】交通管理部門對事故≡成因及責任認定無法確定,僅出具╲事故證明時,工傷認定部門不能以事故責任無法確定為由,不予認定工傷。

                ·樟樹市人力資源和社會保障局與邱某某工傷「行政確認再審案

                【案號】江西省高級人民法院行政裁定書(2019)贛行申41號

                【裁判摘要】在上下班因为等不到何枫回来途中發生交蔺立奇通事故,在交警部門無法認定事故責任的情況下,人社部門沒有證據證明職工承擔主兰森要責任的,其他不予認定工傷▓證據不足——最高人宗伟民法院《關於審理工傷保阿拉玛尔險行政案件若幹問机壳題的規定》第一條第一款規定:“人民法院審理物品工傷認定行政案件,在認定是否存在《工傷←保險條例》第十四條◥第△(六)項‘本人永久假死主要責任’時,應當以有權機構出具的事故責任認定書、結論性意見和人民法院↓生效裁判等法律文書為依據,但有相反證據足以推翻事故責长春工业大学任認定書和結論性意見的除外”。因此,有權機構出具的事故責任認定書是人民法院審理硬硬工傷認定行政案件的重要證據,但並非前提條件。通常情況下,交通事故發生後交警部門結合現場調查情況能夠作出事故責任認定〖書,但本案因事故現場無直︻接目擊證人等原因,致事故責任無法確定。最高人民法院《關於審理工傷保險行政案蛮锤件若幹問題的規定》第卡里玛一條第二款規定,有權機構出具的事故責任認定書、結論性意見等法律文@ 書不存在或者內容不明確,社會保險行政部速度宝石門就前款事實作出認定的,人民法院應當結合其提供的相關證據依法侦测次级隐形進行審查。該恐龙骨头款規定明確了在交警部門無法認』定事故責任的情況下,社會保險行◆政部門仍應依法作出事實認定。同時,該條還明確了法院對社會保險行政部門作出的事實認定∩應結合其提供▅的相關證據依法進行審查。本案中,樟樹人社局在交警部門無法認定事故責任的情況下對本案事故開展了調查核實,對黎××的同事楊×、禹××分別進行了∏詢問。根據其對楊×、禹××所作的詢問筆錄音乐顯示,只有禹××對事故責任情況進行了一些描述,該描述稱“交警……進行勘探後說未發現其他車∑ 輛和黎××有碰撞的痕跡”,但交警部門在其出具的《交通事故證明》中並未說明“未發現其他車輛和黎××有碰撞的痕跡”,且禹××是在黎曉清發生事故後才到事故現于满意場的,不是黎××發生事故時的目分之三的课程擊證人,故其證言不能作為認定黎××負事故全部責任延津的依據。《中華人民共和國行政訴訟法》第三十四條第一款規◢定:“被告對作出的行政行為負有舉證責任,應當提供作出該行政行為的證據卐和所依據的規範性文件。被告不提供或者無正當⌒ 理由逾期提供證據,視為沒有相應證據。…”根據《工傷◥保險條例》第十╳四條第(六)項的規定,職工在上下▼班途中遭遇交通事ζ故的,除本人承擔主要責任外,應當認定為工强身药酒卷傷。本案中,樟樹人社局▽提供的證據不足以證明黎××在此次交通事故中承擔主要或全部責任,市人★社局認為“本案所涉交通事故黎××應进一步模糊當承擔事故主要責任※”的證據不足,據此,應沈洪军當認為樟樹人社局作出不予認定為工傷的決定所依據的證據不足。

                ·最高人民法院發布的四起工傷保險∑行政糾紛典型案例之三:何培祥訴江☆蘇省新沂市勞動和社會保障局工傷認定行政案——關於“上下班途中”的認定(新沂市人力資源和社會保障局等與何培祥工傷行政確認糾紛上訴案)

                【要旨】“上下班途中”應當理解為職工在合理時間內王震,為上下班而往返於住處和工作單位之♂間的合理路徑。只要職工為了上班或者下班,在合理時間內往返■於住處和工作單』位之間的梵富楼合理路徑之中,都屬於“上下班途中”。對於選擇什麽樣的路線,該路線是否為最近迪菲亚的路線,均不影響對“上下班途中”的認定。

                ·北京國玉大酒黑玫瑰店有限公司訴北京市朝陽區勞動和精工风暴战锤社會保障局工傷認定行政糾紛案

                【載《最高人民法▽院公報》 2008年第9期(總第143期)】

                【裁判摘要】

                一、勞動和社會保障部《關於實施工傷保∏險條例若幹問√題的意見》第一條規定:“職工在兩個或兩個以ω 上用人單位同時就業的,各用人單位應當分別為職工繳納工傷保險費。職工發生工¤傷,由職工受到傷害時其工作的單位依法承擔工传戒傷保險責任。”根據該規定,下崗、待魔暴龙护甲崗職工又到其他單位工作的,該單位也應當為職工繳納工傷保險費;職工在該單位工作時發生工傷的,該單位應依法承擔工傷保險責任。

                二、根據《工傷保險︽條例》第十ζ四條第(六)項的規定,職工在上下班众生心途中,受到機動〖車事故傷害的應當認定為工基地傷。對這裏的“上下班途中”應當從有利於保障工傷事故受害者的立牛头人种族特长場出發,作出全面、正確的理解。“上下班途中”,原則上是指職工為了上下班而往返於住處和工玛瑙戒指作單位之間的合理路徑之中。根據日常生活的實際情況,職工上下班的路卐徑並非固定的、一成不變的、唯一的,而是存〗在多種選擇,用人單ξ位無權對此加以限制。只要在職工為上下●班而往返於住處和工作單位之間的合理路徑守护者的宠爱守护者的宠爱之中,都屬於“上下班途中”。至於該路徑是否最近,不影響對“上下班途中”的認定。職工在上下班的合理路途中發生△機動車事故,被行政機關依法認定為工傷,用人單位以事故發生的地點不ζ 在其確定的職工上下班的路線上為由,請求撤銷行政機關作々出的工傷認定的,人民法院不予支持。

                ·龍海市人力資源和残废的社會保障局、陳建忠勞動和社會保●障行政管理(勞動、社會保障)二審行ξ政判決書

                【提示】職工違反勞動紀律不影響工傷認定。

                【裁判要點】《工傷保險√條例》第十四條♂第六項規定,職工在上下班众生心途中削骨巨斧,受到非本人主要責不写信任的交通事♀故傷害的,應當認定為工强身药酒卷傷。對於“上下班途中”的認定,應做目的或原因她真的睡着了來理解,即使職工存在違反勞動紀律的行為,也不影響工傷認灾难套装定。

                【裁判摘要】《工傷保險♂條例》第十⊙四條第(六)項規定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事♀故傷害的,應當認然后比赛完回来定為工傷。第十九傲天一式條第二款規定,職工或者不是正宗近親屬認為是工傷,用人單位不認為宪法修改委员会是工傷的,由用人單位承擔舉證♀責任。國務院法制辦《關於職工違反企業』內部規定在下班途中受到機動車傷害能否認定為◣工傷的請示》的復◤函認為,職工所受傷害只要符合《工傷保險ω條例》第十四●條第(六)項規定的“上下班途中,受到機動車事故傷害的"規定,就應︾當認定為工傷。因此,對於“上下班途中"的認定,應做目的或原因來理解,上、下班是用於限定途中的目的和原因,其強調的重點是途中阳鳞,只要職工是為了開始或結束工作而往返於單位和住處即可,時間因素原則上不應受到提前或推遲的影響。即使職工因屬於違反勞動紀律,存在遲到或早退情形,也只是應當受到勞動紀律的制裁,但並不影響其“上下班途中"的認定,即職工是否存在違反單位相關○規章制度的情形勇士印记,並不是工傷認定應當考量的因素。

                ·呂某與城固縣人力資源和社會保心冰障局工傷認定糾紛上訴案高高

                ——上下班↘途中的合理時間確定

                【裁判要旨】上下班途中的合理時間,不能簡⊙單理解為用人單位考勤規定的上下班時▂間。上下班有一個時間區摇摆人域,可能早一◥點,也可能晚一點,這“一點”是否合理,必須具有正當∏性,應結合距離、路況條件、交通工⊙具的類型和季節氣候的變化等作出客觀、合理、全面的这人会法术判斷。

                ·胡某與上海市閔行區人力資源和社會保障局工傷認定兽人语糾紛上訴案——因交通事□故間接誘發疾病認定工傷的標準

                【裁判要旨】根據工傷保險條◇例第十四條規布莱德定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任沙漠肉丸子的交通事故傷害的,應當多张認定為工傷。本案系職工在上班途中發生交通事故,誘發冠心病【急性發作,但經鑒定,交通事故與疾病發作二者之間的關聯度不到15%,法律對該類交通事故間接誘發的疾病能否認定印制电路為工傷並無明確規定。本案的審理即在法律尚沒有明確規定的情碧蓝雕像況下,明確了職工因交通事故間接誘發疾病能否野性之心护腕認定為工傷的標準,即對間接因果關系中關聯度較低的誘發疾病不予三国小符娃認定為工傷,對類似案件審理具有參考意義。

                ·上訴人穆群峰與被】上訴人南京市江寧區人力資源和社會保障局人力資源和社會保障行↘政確認一案的行政判決書

                【裁判摘要】《工傷保險√條例》第十四Ψ 條第(六)項規定,在上下班途中,在上下班途中,受到非本人主要責任沙漠肉丸子的交通事故傷害,應當多张認定為工傷。原勞「動和社會保障部《關於實施﹤工傷保險♂條例﹥若幹問題的意①見》第二條規定,“上下班途中”既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。本案中,上訴人的工作時間是事故發生當天的上午7時至次日上▆午7時,其在當晚20時40分左右發生交通事故受傷,上訴←人認可其未向單位辦理請假手續,系在擅自離開工作崗狂欢靴位私自回家途中受到交通事故傷害,故其受傷情形不屬於《工』傷保險條例》第十四●條第(六)項規定的情形。被上訴人江寧人社局未認定其構成工傷並無不當。上訴人認為,南京中聯公司違反法律、法規強迫◤或者變相強迫上訴人延長工作時間,其是在拒絕南京中聯怒海狂涛公司違法延時加班的下班途中發生交通事故的上訴觀點,本院經審温德索尔狂暴查認為,上下班時間是工作單位內部制定的勞動主线地图紀律規定,當事人如亮一些對該制度不服可以向單位提出異議或采取其他救濟方㊣ 式主張其合法權【益。從在卷證據看,上訴人並未提供◥相關證據證實其對該工作制度有異議,故對於上訴人認為其是在↘拒絕公司違法延時加班的下班途中的上訴觀點,本院不△予支持。

                ·勝利油田方圓錦霞商貿有限公司與東營市人力資源和社會】保障局、東營市人民政府再審行政裁定書

                【裁判摘要1】《最高人民法院關於審理工傷保╲險行政案件若神经幹問題的規定》第六條規定龙衮:“對社會保險行政部門認▂定下列情形為‘上下班途中’的,人民法院@應予支持:(一)在合理時間內往返於工作地▅與住所地、經卐常居住地、單位宿舍的合理路線的上下※班途中;(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上里充满了活力下班途中;(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且︽在合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理强击光环時間內其他合理路線的上下班途中。”本案中,雖然申請人方圓錦霞公司規定阿婆会很伤心哦一審第三人宋秀花的工作時間為上午7:30-9:30,但是宋秀花所從事的是非全日仉征远制性質的保潔員工作,且宋广发稳健秀花發生事故的時間是8:52,結合發生事故地點離宋秀花上班地點的♀距離較近的事實,宋秀花發生事故的時原件間屬於下班的合理時間。即便←宋秀花存在早退的情形,違反申請人公司法利萨斯符文石的規章制度,但是基於用人單位單方責任和無過錯責任的《工傷≡保險條例》立法原則,也不影響對其工傷的認定。

                【裁判摘要2】關於民事质帝侵權是否影響工傷認定的問題。本案中,各方當事人均認可宋秀花的受傷是因一條狗與其所騎電動車相╲撞引起的事實。工傷責任與民事侵權責任的性質不同,並且不能↓相互替代。即使是存在第三方侵權的情況,也不會影響對是◣否是工傷作出認定。因此,本案被▅交警部門認定為交通意外事故,本院予》以確認。

                ·大慶市人社局訴№劉久成工傷認定二審行政金红旗渠判決書

                【裁判摘要】根據《最高人民水平法院關於審理工傷保險行政案件若幹看不住問題的規定》(法釋[2014]9號)第六條之規定,“對社會基督教思想史保險行政部門認定下列情形為‘上下班途中’的,人民法院應坚硬的龙角予支持:(一)在合理時間內往返工作地和住所地、經喜欢找人吹牛的家伙常居住地、單位宿舍的合理路線的上下格瑞曼德班途中;(二)在合理時間內往返工作地與ㄨ配偶、父母、子女居住地的合理遁龙宝链路線的上下班途中;(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在◆合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。”本案爭議的焦點問題就一张纸是對“上下班途中”的認定。被上訴〓人於2016年1月20日早上8點下班,在8點10分發生交通事故,屬於〖在合理的時間內。由於被上訴人的嶽母病危,且其︻嶽母於當日去世,被上訴人下班後從工作單位到其嶽母住院的◢職工醫院,屬於從事日常工作生活所需要的活動,符【合人之常理,原審法院認定為合理路線,並無不當。被上訴人劉〗久成所受損傷屬於“上下班途中”所發生的交通事故都搞定所致。

                ·上訴人周劍峰因№與被上訴人陵水黎族自治縣人力資源和社會保障局、被上訴人陵水黎族克罗米自治縣人民政府、第三人海南綠城高地投資有限公司藍灣綠城道场神威斯汀度假酒店工傷認定行政行為一案行政判決書

                【裁判摘要】根據《工傷保險條ω 例》第十六條規定:“職工符合本條例第□ 十四條、第十五條的規定,但是有下列情形之一的,不得認定為工傷或者視实际上的效果同工傷:(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者雷德双刀吸毒的;(三)自殘或者自殺的。”而本案法界身周劍峰“無證駕駛,違反交通◢管理規定”並不屬於《工傷保◎險條例》第十六條規定的不得認定為工傷或者視同工傷的∮情形。《工水果刀傷保險條例》第十四條、第十五條中也沒有關於“無證駕駛,違反交通管理規异种虫壳护胸定”不得認定為工傷的規定。因此,陵水縣人社出行局、陵水縣政府以周劍峰“無證駕駛,違反而现在叫宋小姐交通管理規定,不符合《工傷保在缠險條例》第十四條、第十五條認定◆工傷或者視同工傷的情形”為由分別作广陈出《不予認→定工傷決定書》和《行政復議決定√書》的行政行為主要證據当了不足,適用法律、法規錯誤。《最高人民法院行政審〗判庭關於職工在上下班途◥中因無證駕駛機動車導致傷亡的,應↑否認定為工傷問題的答復》發布時間為2010年12月14日,該答復所涉案件事故發生在2008年3月。而《工傷杨生鹏保險條例》於2010年修訂火焰新星图腾並於2011年1月1日施行,修訂後的《工傷保險科尔丹條例》將第十六处理版條第一項“因犯队伍罪或者違反治安管理傷亡的”修訂為“故意犯罪的”,調整了不得認定工傷的範圍。本案事故發生於2014年9月,對於是否屬於工傷,應按修訂後的《工傷保險條霜火手套例》進行認定。且本案周劍峰雖然是無證駕駛無牌車輛,但本案並沒有證據證明周劍结缔皮峰對事故的發生有影法直接的故意。

                ·廈門利生餐飲管理有限公司我虽然缺乏大脑與廈門市人力資源和社玛格拉姆村會保障局行政確認二審判普罗德摩尔的防护決書

                【裁判摘要】《最高ζ人民法院行政審判庭關於職工在上下班途中因無證駕駛●機動車導致傷亡的,應↑否認定為工傷問題的答復》((2010)行他字第182號),職工在上下班途』中因無證駕駛機動車、駕駛無牌機動車或者飲酒後駕个人駛機動車發生事故導致卐傷亡的,不應認定為工傷。該答那是被连串空泛的琐事復是針對原《工傷保巨型绿宝石險條例》第十六條第(一)項規定“職工︾因違反治安管理傷亡的,不得認定工傷或者視同工傷”中的“治安管理”如何编译原理理解問題,答復認為無牌無證駕駛機動車屬於違反治安管理的行花丛蛇為,不應認定為工傷。2011年1月1日ω 施行的新修改的《工傷保險條霜火手套例》已將¤職工違反治安管理傷亡不得認定工回升傷的條款取消,因此無牌無證駕駛機動車不再作為是否她用手揉眼睛想笑認定工傷的依據。再者,何某某雖駕駛無牌二輪摩托車,但其十二缘起駕駛行為與本次交通事故的發生元素吸收药剂沒有因果關系,換言之,本次交通事故的發生與何某某駕駛的摩人已跑到门外托車是否無牌沒有因果關系。《工张绍鹏傷保險條例》第十罗克诺特下士四條第尼康(六)項規定,職工在上下班途中,受到非本人主要責♂任的交通事故或者城市←軌道交通、客運輪渡、火車▓事故傷害的,應當老君使者認定為工傷。交警部門確認在假期工作本次交通事故中何某某不負石手事故責任,廈♂門人社局據此認定何某某為工傷符合法傲断苍穹律規定。

                ·廈門文治工貿有卐限公司、廈門市人力資源和社會保ㄨ障局勞動和社會▼保障行政管理(勞動、社會保障)二審行政判決書

                【裁判摘要】《最高人民法院行政審判庭關於☉職工在上下班途中因無證駕駛機動卐車導致傷亡的,應否認定為◆工傷問題的答復》(〔2010〕行他字第182號),職工在上下班途中因無證駕駛機動車、駕駛無牌機動車或者飲酒後駕駛機動車發生事故導致卐傷亡的,不應認定為工傷。該答復是針對原《工张绍鹏傷保險條例》第十六條第(一)項規定“職工因違反治安管理刘银堂傷亡的,不得認定工傷或者視同工傷”中的“治安管理”如何理解問題,答復認為無牌無證駕駛機動車屬於違反治安管理的行花丛蛇為,不應認定為工傷。2011年1月1日々施行的新修訂的《工范孟博傷保險條例》已將¤職工違反治安管理傷亡不得認定工回升傷的條款取消,因此無牌無證駕駛機動車不再作為是否認定瓦里安工傷的依據。《工傷保水镜出山險條例》第元素制皮十四條第(六)項規定,職工在上下班途中,受到非本人〗主要責任的交通事故或者城市軌邮件扫描道交通、客運輪渡、火車事故卐傷害的,應當我们不能这样就算了認定為工傷。交警部門確認↙在本次交通事故中蘇二麗承擔事⊙故的同等責任而非主要責任,廈門人社局據此認定工傷符合前述規定。

                ·荊門美加伟华市人力資源和社會保障局等訴王鳳君確認案

                【標簽】單位證明◤材料

                【案號】湖北省荊門市中級人民法院行政裁定書(2017)鄂08行終27號

                【裁判摘要】王某某提交了荊萨瑞娜門市中醫醫院骨傷一科情況說明,證明其受傷住洛洛一口就答应了院時處於生理期。該情況說明沒有制作證明材料的人員及單位負責人簽︾名或蓋章,僅有荊門市中醫醫院醫務科印章。該證據的形式要件不符合◥法律規定,也沒有其他證據佐證,且荊門市人力資源和社會保障局在原刘林志審庭審質證時對該證據提出了異議。原審采信該證據深腐纠缠者不當。原審認定王某某2016年9月1日因處於生理青衣期弄臟了衣服,證據不足。原審認為王某某未履行請假手續即提前15分鐘下班回家的行為屬於显示出在合理時間內的下班途中。本院認為,《最高人民水平法院關於審理工傷保阿拉玛尔險行政案件若幹問題的規定》第六條第(一)項規定的“在合理時間內往返於工作地▅與住所地、經常居住地、單位降魔相宿舍的合理路線的上下班途中”中的“合理時間”應冷齿矿洞當是離開單位(家)和到達家(單位)之間的時間,原審法院認為王某某未請假误会提前十五分鐘下班屬合↘理時間,屬於對法⊙律理解錯誤。

                ·田桂俠與徐州市銅山區人力資源和社會保障局ぷ行政確認二審行政判決書

                【裁判摘要】根據《工傷黄冈中心支行保險條例美国卡灵魂袋》第十四双手剑专精條第水晶踢他一脚(六)項、第十九條第二款規定,職工在上下班途中,受到〓非本人主要責任的交通事故或者城无意义市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害㊣ 的,應當卢克克認定為工傷。職工或者不是正宗近親屬認為是工傷,用人單位不認為是工傷的,由用人單软焊位承擔舉證責任狂热的心向来只为求。根據本案查明的事實,陶某在下班回家途中發生非本人主要責任的道路交通事故並死亡,符合工傷認定的法定■情形,其提出辭職申請,並不能否認其在當天下班回家途中發我想办法生交通事故致其死亡的事實。被上訴人依據查明的事實作出工傷行政確認,事實清楚,上訴人認為陶某不屬於工北会议厅傷的主張,證據不夠確鑿充分。

                ·欽州市人力資源和社夜幕杀手短裤會保障局、廣西壯族自治區人力資源和社會保障廳勞動〖和社會保障行不二政管理(勞動、社會保障)再審行政判決▲書

                【案號】廣西壯族自治區高級人民法院行】政判決書(2020)桂行再9號

                【裁判摘要1】《工傷保險仲康條例》第十四條規定:“職工有下列情形△之一的◣,應當認定為工通电话了傷:(一)在工作時間和工作場所】內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所@內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受「到事故傷害的;(三)在工作時間赞吉尔指环和工作場所內,因履行工作←職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因语发音为标准工外出期間,由於他和工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要※責任的交通事故或者城无意义市軌道交通、客運輪渡、火車事故卐傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定迷雾之海為工傷的其他情形。”應當說,從《工傷保險條在他例》第十四〓條各項規定來看,並非卢安预言法阵只有在“工作時間”和“工作場所”內受事故傷害才能認定為工傷。在晚饭工作時間前後,或者因工外出期間、或者上下姜振华班途中等非“工作時間”或者非“工作場所”情形下,受到事故傷害的,也有應當認定為㊣工傷的情形。但是,《工傷保北海舰队險條例》第安排十四條各項規定,應當具有獨维克洛尔的王冠立性,就受到暴力意外○傷害而言,對應的是《工傷保險麦提尼亚孜艾萨條例》第铁趾的牺牲十四條第(三)項規定,該項規定“在工一双看尽世事的眼作時間和工作場所內,因履行工作←職責受到暴力等意外傷害的”,應當老君使者認定為工傷。也就是說,從《工傷蛮力药剂保險條例》第十四條各項規定綜合而◤言,工傷認定中的“工作時間”和“工作場所”是有外延》的,但是單就《工傷保險條别老例》第十四條摩擦力第(三)項而言,該項規定中的“工作時間”和“工作場所”是沒有外↓延的。吳某所受暴力傷害,不符合《工傷保險麦提尼亚孜艾萨條例》第铁趾的牺牲十四條第(三)項規定的發生在“工作時間”和“工作場所”內的條件。而且,吳某作為醫生,其從未因履行醫生職務行為與羅某某有過交集高层,羅某某施犯罪行為也不是對吳某履行醫生職務行為不滿而實施,吳某所受暴力傷害與其履行醫生本職工作無因果關系。吳某所受暴力傷害幻雾云袍不符合《工傷塞丽斯塔保險條例》第圆形盘十四條第(三)項規定的“因履行工作不许她有些许的损伤職責受到暴力等意外傷害的”的情形。

                【裁判摘要2】事發當天,吳某步踢人行去上班,屬於在上班途中↓,符合《工傷保辈子也不会腻險條例》第十四條考拉克第(六)項規定“在上下班途中”的法奥术充沛定情形,但是如前№所述,《工傷保險听我的准没错條例》第十四條各項之間都有獨立↓性,其中第(六)項規定〓的是:“在上下班途中,受到非本人主要責任的交通◣事故或者城市軌道交野火燎原通、客運輪渡、火車事故傷害冰蹄水井的”的情形,才能認定為工傷。吳某所受傷害不是交通救赎之魂事故原因的傷害,不符合《工傷

                【裁判摘要2】事發當天,吳某步踢人行去上班,屬於在上班途中,符合《工傷塞丽斯塔保險條例》第十四條绿色龙皮披风第(六)項規定“在上下班途中”的法定情形,但是如前狂野所述,《工傷保克证險條例》第十四條各項之間都有獨立性,其中第(六)項規【定的是:“在上下班途中,受到非本人主♂要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害内禁锢法阵的翠石”的情形,才能認定為工傷。吳占了某所受傷害不是交通事故原因的傷害,不符合《工傷保險條例》第十四條绿色龙皮披风第(六)項規定的應當認定為工傷的情形。

                【裁判摘要3】關於在↑上下班途中受到暴力意外傷害的,是否應當認定為工傷的問題。應當說,《工傷保險條例》第十四條規定强化熔岩图腾的應當認定為工傷的各種¤情形中,並未包括“在上下班途一切都能办好的中受到暴力意外傷害的”情形。原二審判決認為“吳某為履行工作職責在合理的∞時間與合理的路線的上班途中受到暴力的意外〖傷害,……依法依理應認定為工傷”,實際上︻是拼接了《工傷保險條例》第十理体四條第(三)項和第(六)項規定的情形,這種將兩個法律規◆範拼接為一個法律規範⌒ 的法律適用方法,已經實質改變了法律〗規範的構成要件,因而是違反法律適用規則的。即,在上下班途中受到暴力意科尔特外傷害的,不屬於法律妙色法規規定的應當認定為工傷的情形。

                【解讀】在上下班途中受到暴力意外傷害的,不屬於法律法規規定的應當認定為造水术工傷的情形。

                ·上海盈元服飾有限公司與上海市浦東新區人力資源和社會保障局工傷認定糾紛上訴案

                【案號】上海市第一中級人民虹霓羽法院行政判決甚至不惜委屈自己吗書(2009)滬一中行終字第351號

                【裁判摘要】上下班途中駕駛未經年檢的機動静静車發生事故能否認二十四节气定工傷——駕駛未經年檢的機☆動車與無證駕駛機動車、駕駛無證※機動車和酒後駕駛機動車等違反《中華人民共和國道路交通安全法》等情□ 形不同,且交警部門亦未認定第三人該行為屬駕駛無證車♂輛,故上訴人的上述意見,缺乏依據,本院∴難以采信。

                ·龍巖卓鷹制鐵有限公司訴龍巖市勞動和社會保障局社會保障行政確認糾紛案

                ——職工往返於住處和工作單位之間的合理路徑屬於工傷魔鳞認定中的“上下班途中”

                【裁判要旨】《工傷保險條例》第14條第(6)項規定,職工在上下带出去班途中受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。對該項你说什么規定所指的“上下班途中”應當理解為職工為上下班而往返於住處和工作單位之間的合加奎亚理路徑之中。

                ·上海悅企實業有限★公司訴上海市浦東新區人力資源和社會保障局勞動和社會保障一案二審行政判決書

                【案號】上海市第一中級人民法院行政判決書(2018)滬01行終1436號

                【裁判摘要】《工傷保險條例》第十还是想想四條第贵州财经学院商务学院(六)項規定,職工有下满月列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非下定本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車亓珉事故傷害的。本案中,......可以證明2017年7月31日悅企公司工作人※員在下班途中發生了其不承擔責任的交通事故,故被上訴人浦東ㄨ區人社局根據《工傷保險條例》第十春秋战国四條第(六)項之規定,作出被訴工傷認定決定,認定※事實清楚,適用草姬法律正確。關於■王某於2017年7月31日發生的交通事故是否在下班途中以及上述交通事故是否發生在●合理時間和合理路線等兩個』問題,原審法院已作了詳細的闡闷烧煤述,本院予以認卐可,不再贅述。

                【解讀】上班第一天就申請辭職,離職後1分鐘交通事故致≡死,能否認定工傷?——(1)2017年7月28日,王某與悅企公司簽訂勞動合同,並於同年7月31日被派遣至中物公司工作。(2)同年7月31日,王某參加了中物公司缩小的員工崗前培訓,當天中午11時17分刷卡在食堂就餐,吃完午飯後,向中物公司提交辭職申纳恩迷雾行者請,辭職理由是“不想做”。中物公司同意了王某的辭職申請,並辦理了離職手續,監控顯示王某於當日13時22分離開中物公司。(3)道路交通事故認定書載好運蛋明,2017年7月31日13時23分許,王某駕駛電動自行車在XX大道XX路東約150米處與一重型自卸貨屠神者之戒車相撞並被該貨車碾壓,經搶救無效於圣所當日死亡,王某在該起事故中不承擔責任,上述交↘通事故地點位於中物公司去往王某住處的必經路途。

                ·張某某、石家莊市人力資源和社會保①障局勞動和社會保障行政浅黑色管理(勞動、社會保障)再審行假期政判決書

                【案號】河北省高級人民法院行政判決書(2020)冀行再15號

                【裁判摘要】下班途中被洪水沖〓走死亡不屬於工傷——《工傷保險條例》第十还是想想四條第(六)項規定,在上下班途中,受到非本人主要責任沃丹提斯河的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事迅影故傷害的,應當認定為工傷。本案中,石家莊市人力資源和社會保障局提供的證據能夠證明杜某系下班ㄨ回家途中,遭遇自然災害被洪水沖走死亡。張某某稱杜峰在下班回家必經的戒律路段因自然災害意外死亡屬於交通事故,沒有事實和法水晶镶饰胫甲律依據,故不屬於《工傷保險條例》第十春秋战国四條第(六)項規定的情形;《工傷保險條例》第十五條第(二)項規定,在搶險救災等維護國家∞利益、公共利林塞益活動中受到傷害的,視同工傷。張某某稱杜某具有自發救災和救人的行為,該事實在原審中僅有石家莊市礦方盘區齊鑫煤炭貿易有限公司單方說下班明,當事人郭某和高某出具的證明中均未提齐飞起此事。在本案再『審期間,張某某∑雖提交了石家莊市礦區齊鑫煤炭貿易有限公司於2018年7月22日出具①的關於本次事故的補充說明、郭某的補充證明、高某→的補充證明等證據,但證人均未出庭作證,也未對證明他心不在焉的喝了一口中前後不一致的情況進行說明與解釋,該系列證據不足以證明杜某Ψ 有搶險救災的事實,亦不足以證明杜某的行為系♂在維護國家利益、公共利益活動中受到傷害,故亦不雪衣屬於《工傷保險條例》第十五條第(二)項規定的視同工傷的情形。原二審法院認定石家莊市人力資源和社會保障局對杜▂某作出不予認定工傷決定正確,本院予以支持。另經查,河北省高級人民法院並未印發《河北省高卸甲冥焰級人民法院關於我省勞動爭議案件若幹疑難問題處理的參考意見》,一審采用該參考意見作為判決依據錯誤。

                ·甘肅省寧縣石洁塞塔鼓衛生院、楊某某勞動和社會保障行政管理(勞動、社會保障)再審審查與審判監督行政裁定書

                【案號】最高人民法院行政裁定書(2018)最高法行申4153號

                【裁判摘要】職工下班回家又返回單位宿舍途中發生車禍能否認定為上下班→途中發生交通事故?——《工傷保險條例》第十上古之神的外鞘四條第六項規定:“職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:……(六)在上下班途中,受到睚珥非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故质地傷害的;……”第十九條第二款規定:“職工㊣ 或者其近親屬認為是工傷,用人單位不認為是工傷的,由用人單位破坏承擔舉證責任。”高某某系石鼓衛生院工作人員,主要負】責為該院職工做早飯和午飯,工作之余的時間由其自行安排,石鼓衛生院為高某某安排了宿舍,高某某工作結束後可以在石鼓转到衛生院宿舍休息。2016年7月23日16時許,高某某在其家通往ぷ石鼓衛生院的道路上發生交通事故死亡。從石鼓衛生院對高分辨率某某的工作安排來看,其在完成午飯的工作後回家,又於16時左右從蔡兵家中返回石鼓衛生院宿舍的行為不違反常理。石鼓衛生院否認高某某發生交通事故系在上下班途中,其應當對此承擔舉證▂責任。但石鼓衛生院在工傷認定程序中提交的王某某、張某某和高某黑暗虫某1等人的證人證言並喷涂不能證明高某某是為其自家拉飲用水的過程中發生交通事故。

                ·周某某與德慶縣人力資源和紧绷的龙皮护肩社會保障局、肇慶市鑫潤科技有限公司勞動和社會保障行政管理(勞動、社會保障)一案行政一審判決書

                【案號】廣東省肇慶市鼎湖區人民法●院行政判決書 (2020)粵1203行初153號

                【裁判摘要】原告提前出發的目的是為〓了能在假期結束後〗正常上班,其行為具有正當性和○合理性,應當認定發生交通事故時♀是在上班的合理時間內——根據《工傷保險條例》第十四條“職工有下列情況之一的,應當認定為工傷:……(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故揮著城↘市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;……"及《最高人民法重温院關於審理工傷保險行政案件若幹問題的規定》第六條“對社會保險行政部門認定下列谭英杰情形為“上下班途中"的,人民法院應坚硬的龙角予支持:(一)在♀合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班顺时针度途中;(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在◆合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。"的規定,本案中,第三人公司於2020年2月20日發通知要求2月22日復工,原告於2月21日出發前往德慶,雖是假︾期期間,因兩地路程相距較遠,為了在假期結束後能正常办不到的上班,其提前一天從雲南老家乘車返回第三人處,目的是為了在春節流亡海岸假期結束後從家鄉所在地往返工作地上班,所乘ζ 車的路線是其往返二地的合理路線,可視為其上班的合理路線。盡管々發生交通事故的地方距離上班尚有一段時間,但結合往返路㊣程、春運期間等情況,原告提前出發的目的是為了玛拉甘能在假期結束後正常○上班,其行為具有正當性和合理性,應當認定發生交通事故時是々在上班的合理時間內。因此,被告認定原告發生道路交通事故不符合《工傷保險條例》第十四條本着第六項和《廣東省工傷保尘道險條例》第九@ 條第六項規定,不予認定為工傷,事實黑豹护甲和依據不足。原告主張撤銷被告作出的不予指挥官沃恩認定工傷決定,有事實和法律依據,本院予以支持。

                ·鹹寧萬力鋼結構有限公司赤壁分公司與赤@ 壁市人力資源和社會保障局勞動和社會保障行政管理(勞動、社會保障)一審行政判決書

                【案號】【案號】湖北省改得了赤壁市人民法院行政判決書(2018)鄂1281行初16號;湖北省鹹寧市中級人民法院行政裁定書(2018)鄂12行終48號;湖北省赤壁市人可是隐藏在炯炯双眼民法院行政判決書(2018)鄂1281行初57號;湖北省鹹寧市中級人民法院行政裁定書(2020)鄂12行終15號

                【裁判摘要】程某從崇陽縣的前场家中騎摩托車前往赤壁市途中發生交通事故是否屬於合理時間、合理路線的上下班途中。......原告對程▓某於2017年10月2日中午13時50分左右從家中ξ 騎摩托車前往赤壁方向,途經崇陽天城鎮××組路¤段時發生交通事故死亡的事實無異議。但原告認為程↑某在公司要求的上班時間前□一天即10月2日返回赤壁市不是张冬在上班的合理時間內。本院認為,根據《中華人民共和國國務院》第十四條“職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任污染者的链甲护肩的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的"、《最高人民法院》第六條“對社會保險行政部門認定下列谭英杰情形為‘上下班途中’的,人民多来提汗麦麦提法院應予支持:(一)在合理時間內往硬须返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中"的規定,本案中,由於菲拉斯草鱼原告要求職工於10月3日下午1點到崗上班,中午公司食堂安排中餐,程某在10月2日吃完午飯後便騎摩托車從崇陽縣石壟村四組家中返回赤壁迁跃跟踪者市市區,準備10月3日上班,其行程路線具備合理性,盡管其上班時間依個人意願提前一天來公司,但其返回赤壁市區的目的是為了上班,應當認定是在合理時間內,而不應内蒙古体育职业学院僅將◤10月3日上午機械地認定為合理時間。綜上所述,赤壁市人社局作希里克祭坛出的赤人社工傷認字(2017)12號《工傷認定決定门牌書》證據確鑿、適用法律正確、程序合法。故對原告的訴訟請求本院依法不予支持。

                【摘要】原告精灵宝石样本對程某於2017102日從家中騎摩托車前往赤壁装备出槽方向,中午1350分途經崇□陽縣××××路段時看病發生交通事故死亡的事實無異議。但原告認為程某虚空的召唤在公司要求的上班時間提※前一天即102日中午返回赤壁市公司駐地,其事由是否是¤為了上班或為上班作準備,是否應界定在上班的合理時間內均存疑。本院認為,原告是一家以∮生產鋼結構產品為主的企業,生產的鋼結構以班組為團隊按工序協作加工,程某是電焊工,獨自不能產出計件鋼結構產品成品,故其根门提前一天到廠上班或加班與常理相悖,對程某是否因為前往公司上班為目的的途中發生交通事故存︻疑具有合理性,被告認定程某是在乐邦上班的合理時間、合理路線發生交通事故而確定為工傷的事實不充分,不足以排除其它可能性,故本院對原告要求撤銷赤人社工傷認字(201712號《工傷認定決定書》的訴訟請求予以︻支持,依照《中華人民共和國行政訴訟法》第五十四條第二款第二項的規定,判決如下:撤銷收拾屋子被告赤壁市人社局作出的赤人社工傷認字(201712號《工傷認定決定書》。

                ·重慶市萬州區人力資源和社會保障局與强度王某某重慶市人力資源和社會保障局其他二審行政判決書

                【案號】重∩慶市第一中級人民法院行政判決書(2019)渝01行終310號

                【裁判摘要】王××遭遇交通事故時是否屬於上班的合理時間即是否符合▓“上下班途中"。《工傷保險條例》第十四條規定:“職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交提高自然效果通事故或格雷考尔者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;……"同時,《最高人民法院關於審理工傷保真心真意險行政案件若幹問題的規定》第六條(一)項、(三)項規定,在合理時間內往返於姚秀山工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中或者從事屬於■日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的给你钱上下班途中,社會保險行政部〇門認定為“上下班途中"的,人民法院應予支持。本案中,根據上訴人舉示德瑜的《勞動合同》、工傷認定調查筆錄、《道路交通事故認定書》等證據,結合庭審筆錄掩饰欣喜的笑意中各方當事人的陳述,能夠認定王××在長安跨越公司工作,2018年4月7日18時許,乘坐公司為其配備的渝A×××××號小型客車,19時55分許車輛行駛至滬渝高速公路出城方向1672KM處與前車發生№追尾交通事故致其受傷,王××在此次交通事故中不承擔事故責任的事實。上还魂丹述證據相互映證,可以證明王××是為了4月8日能準時上班而提熟化中毛皮前於4月7日16時許從距離去午睡一下才行萬州280余公裏的家中出發前往公司。雖然事發當日及时开机不是上班時間(“清明"小長假→的最後一天),但因王××屬於異地工施洗约翰的父亲作☆☆,居家與工作地相距較遠,放假回家後提前一天返回Ψ 職工宿舍,既符合其平時的慣常往返方式也符合常理,同時亦符合♂公司《關於對渝萬往返乘車安排的通知》第三條“乘車規定:(8)返萬時間原則上為假期最後一▲日,……"的規定。王××發生事故時是4月7日19時50分,已經是晚上,故其提前返回公司的時間處於合理範圍內,並未過分提前仲裁者之刃超出必要限度。如果苛求王××必須於4月8日當天工作日上班出行,才構成《工傷保險條例》“上下班途中"的要求,那麽王××須於當日臨晨3時左右就要出發前往萬州才能按時到達工作崗位,顯然既不符合人體生理條件也不符合常理,更不利於對異▃地工作勞動者的保護。因此,王××事發當日提前返回公司货仔宿舍休息,也是為了第二天能夠正常上班不耽誤,符合以“上下班為目的"基本條件,具有正當性和合理性,應當認定其發骆家友生交通事故時處於上班的合理時間。因此,王××受傷符合《工傷保險條例》第十四條(六)項及《最高人睡觉了吧民法院關於審理工傷保險行政案件若幹問題的規定》第六條(一)項、(三)項之規定,應當認定為工傷。上訴人作出的萬州人▅社傷險不認字〔2018〕8號《不予認→定工傷決定書》認定宿作事實清楚,但適用法律』錯誤,依法應予撤銷。同理,市人社局作出的渝人社优质皮披风復決字〔2018〕109號《行政復議決定書》亦屬適骆长春用法律錯誤,同樣應予撤銷。上訴人認為寄送王▲××不是正常上班時間而受傷不應認定工傷的理由台湾后私生活很放纵不能成立〓〓,本院不△予支持。

                ·郭某等訴東莞市社會保障局等社會保障行政確認糾紛上訴案

                【案號】廣東省東莞市中級人民法院行政判決書(2017)粵19行終168號

                【裁判摘要】勞動者在放假期間前往公司的途中發生交通事故不予認定工傷——根據托普脾气大萊斯公司於2015年9月23日出具的《通知》以及東莞社保局對該公司五金部副經理劉××、人事主管方××作的詢問筆錄,蔣××在2015年10月1日至10月3日放假3天,蔣××從2015年10月4日起才開始上班。那麽,蔣××在2015年10月3日是無需上班的,其於2015年10月3日18時30分左右騎自行車回公司途經線橋頭鎮××村華廈路口路段時發生的交通事故,並不屬在合理時間內合理路線的上下班途中。郭某等三人主狙击步枪張蔣↑××發生前述事故符合《廣東省工傷保險條例》第九條第(六)項規定的“在上下班途中,受到非本人主要責任的交提高自然效果通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”情形的理由不『能成立,依法予以駁回。東莞社保局作∑出案涉《不予⌒ 認定工傷決定書》,對蔣××的死亡不∞予認定或視同工傷,並無不當。

                ·郭某某、張某某與無錫國家高新技術產業開發區行政】確認二審行政判決書

                【案號】江蘇省無錫市中級人民法院行政判決書(2020)蘇02行終59號

                【裁判摘要】職工不在下班的合理時間,或者天生购物狂明顯偏離下班合理路線的途中,發生非本人主要責任的交通事故受到傷害,人血皮护肩社部門不予認定工傷應予支持——《工傷保險條例》第十四條第六項火石台地規定:“職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。”《最高人民冲模法院關於審理工傷保險行政案件若幹問題的規定》第仪祭海袍六條進一步明確“上下班途中”的認定應符合相關僵尸形态“合理時間"與“合理路線"的要求。本案中,各方的爭議焦點就在於郭表诠某某受傷害有效的情形是否屬於合理時間、合理路線的“上下班途中”。首先,根據郭某ζ 某的考勤明細可以確定,其實際上班地點賽斯電子(無錫)有限公司的夜班『為20時至次日6時,而2017年10月11日事發當日郭某某日夜班上班打卡時間為19時49分,下班▽打卡時間為21時56分,顯示工作小時為2小時,早退次數1次,早退時間364分鐘。根據賽普通的斯電子(無錫)有限公司的證明,郭某某離開單位後石魈石魈,曾發消息給組長說家裏出了緊急事要請假,組長說如果事情不急▓的話先回來上班,但郭某㊣ 某沒有回來。因此,根據上述吃面前那一盘凤爪證據可知,郭某某離開單不承认位的時間與正常的下班時間有所不同,並屬於先離開後請假,且並未征得單位的明確同意。其次,相關路↘線圖顯示,從賽斯電子(無錫)有限公司至,行進方向應為由南向北,全程約6.6公裏,按新颖的百度地圖顯示步行時間為1小時28分鐘,而郭某某發生事故的地得接受非人的严格训练點為全路程的中間點附近,時間為2017年10月11日23時25分許,即行進速度不证明明顯慢於正常速度。再次,相關路線圖▓顯示,賽斯電子(無錫)有限公司在事發路段機場快速路的西面,而郭某某的租住地朱巷位於機場快速路的東面,而郭某某發生事故系因其違反禁令標誌在封閉的城市快◥速道路由東向西寒风穿越機動車道,按其由南向北的行走方向看,按照行人靠右行走的交通規則和日镜湖常生活習慣,其完全沒有必要冒極大風郭文彦險由東向西穿越到機場快速路的西面。由於將上▼下班途中所受傷害認定為工傷已是對勞動者的擴大保護,故對於“合理時間”與“合理路線”的判斷●亦不能過於擴大。本案根據郭某某的上述情形綜合判斷,不應認定其符合相○關“合理時間”與“合理路線”的要求。據此,新吳人社局經審核後在法定期限內作出不予認定工傷決定█書,並無不當。

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